როდესაც დიზელის ძრავა გამორთულია, სოლენოიდულ სარქველში არის ხვეული, რომელიც იგივეა, რაც გენერატორი.დენის ჩართვისას წარმოიქმნება მაგნიტური ძალა გაჩერების გადამრთველის დასაბრუნებლად საწვავზე.როდესაც დენი გამორთულია, მაგნიტური ძალა არ არის.ცხიმიანია.მას შემდეგ, რაც ელვისებური ელექტრომაგნიტური სარქველი დიდი ხნის განმავლობაში გამოიყენება, დგუში ადვილად იკეტება მტვერით და ტალახით და ვერ მოძრაობს, შემდეგ კი ის ვერ დაიწყებს ან აალდება.

ყურადღება სოლენოიდის სარქვლის დამონტაჟებაზე:

1. დაყენებისას ყურადღება მიაქციეთ, რომ სარქვლის სხეულზე ისარი უნდა შეესაბამებოდეს საშუალების ნაკადის მიმართულებას.არ დააინსტალიროთ ისეთ ადგილას, სადაც არის პირდაპირი წვეთოვანი წყალი ან ასხამს წყალი.სოლენოიდის სარქველი უნდა იყოს დამონტაჟებული ვერტიკალურად ზემოთ;

2. ელექტრომაგნიტური სარქველი უნდა იყოს გარანტირებული ნორმალურად მუშაობა ელექტრომომარაგების ძაბვის ნომინალური ძაბვის 15%-10%-იანი რყევის დიაპაზონში;

3. ელექტრომაგნიტური სარქვლის დამონტაჟების შემდეგ მილსადენში არ უნდა იყოს უკუ წნევის სხვაობა.და საჭიროებს მას რამდენჯერმე ენერგიით აღჭურვა, რათა ის შესაფერისი იყოს ტემპერატურისთვის, სანამ გამოიყენებს მას;

4. ელექტროსარქვლის დამონტაჟებამდე მილსადენი კარგად უნდა გაიწმინდოს.საშუალო უნდა იყოს თავისუფალი მინარევებისაგან.დააინსტალირეთ ფილტრი სარქველის წინ;

5. ელექტრომაგნიტური სარქველი ჩავარდნისას ან გაწმენდისას, სისტემის მუშაობის გაგრძელების უზრუნველსაყოფად, უნდა დამონტაჟდეს შემოვლითი მოწყობილობა.