CRIN 1 / Common Rail პირველი თაობის საერთო სარკინიგზო ინჟექტორი ამჟამად ბაზარზე იქარიან:კამინსი0445120007 0445120121 0445120122 0445120123 .
Komatsu ექსკავატორი Mitsubishi 6M70 ძრავა:0445120006.
ივეკო;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085და ა.შ.
შეცვლამდესარქველიკომპლექტიშეკრება
1. იმისათვის, რომ კარგად იცოდეთ ტექნიკური პროცესი, ჯერ გაზომეთ ინჟექტორის დაშლის წინ, ზოგჯერ შეგიძლიათ შეინახოთ სარქველების ნაკრები!ინჟექტორის შეკეთება შესაძლებელია მხოლოდ კორექტირებით.
2. ამოიღეთ ელექტრომაგნიტური სარქველი არმატურის ამწევის გასაზომად (სტანდარტული მნიშვნელობა: 45-50 მმ).
3. გაზომეთ არმატურის მთლიანი დარტყმა (სტანდარტული მნიშვნელობა: 85-95მმ).
4. გაზომეთ დარჩენილი ჰაერის უფსკრული (სტანდარტული მნიშვნელობა: 35-55მმ).
5. თუ გადახრა არ არის დიდი, დაშალეთ ინჟექტორი და შეცვალეთ სარქვლის ნაკრები.
6. გაზომეთ ნემსის სარქვლის აწევასაქშენისაქშენის ამოღებისას (სხვადასხვა ცხენის ძალის მიხედვით).
სარქვლის ნაკრების შეკრების შეცვლის შემდეგ
1. გაზომეთ საქშენის ნემსის სარქვლის აწევა, რათა დადგინდეს საქშენის ნემსის სარქვლის შუასადებების სისქე (ცხენის ძალა განსხვავებულია).
2. გაზომეთ არმატურის მთლიანი დარტყმა წრეწირის სისქის დასადგენად.
3. გაზომეთ არმატურის დარტყმა ქვემოთ ექვსკუთხა გამრეცხის სისქის დასადგენად.
4. გაზომეთ დარჩენილი ჰაერის უფსკრული ზემოთ ექვსკუთხა შუასადის სისქის დასადგენად.
ინჟექტორის აწყობის შემდეგ
წინასწარი შესხურება არ არის შესაფერისი სოლენოიდის სარქვლის ზამბარის ძალის რეგულირების შუასადის დასარეგულირებლად.
უმოქმედობის სიჩქარე არ არის შესაფერისი საქშენის ნემსის სარქვლის ზამბარის ძალის შუასადების დასარეგულირებლად.
1. არმატურის ამწევის რეგულირებაშუასადებები(0,950-1,054) თითო ნაჭრის სხვაობა 0,004-ია.
2. დარჩენილ ჰაერის უფსკრულის რეგულირების შუასადას (1,21-1,38) აქვს განსხვავება 0,01 თითოეულ ნაჭერზე.
3. საქშენის ამწე რეგულირების შუასადებები (1.00-1.36) თითოეულ ნაწილს აქვს სხვაობა 0.01.
4. ზამბარის ძალის რეგულირების შუასადა (1.00-2.00) საქშენის ნემსის სარქველს აქვს სხვაობა 0.02 ცალი.
5. სოლენოიდის სარქველიზამბარის ძალის რეგულირების შუასადებები (0.94-1.60) თითოეულს აქვს სხვაობა 0.04.
6. წრე
7. არმატურის მთლიანი დარტყმის რეგულირების წრე
2. CRIN2 ინჟექტორები (მეორე თაობის დიდი მანქანები), ჩვეულებრივი ინჟექტორები არის შემდეგი
Xichai: 081 078 215 და ასე შემდეგ.
Weichai: 086 170 169 149 159 213 214 224 265 და ა.შ.
იუჩაი: 110 და ა.შ. და კამინსი 289 და ა.შ.
სარქველების ნაკრების შეცვლამდე
იმისათვის, რომ იყოთ კარგად ინფორმირებული ტექნიკური სამუშაოების დროს, გაზომეთ საწვავის ინჟექტორის დაშლის წინ.ზოგჯერ სარქვლის ნაკრების შენახვა შესაძლებელია!ინჟექტორის შეკეთება შესაძლებელია მხოლოდ კორექტირებით.
1. ამოიღეთ საწვავის ინჟექტორის საიზოლაციო დაფა, ამოიღეთ სოლენოიდის სარქველი, ამოიღეთ ზამბარა და შუასადებები და შემდეგ დააინსტალირეთ ელექტრომაგნიტური სარქველი არმატურის ამწევის გასაზომად (სტანდარტული მნიშვნელობა: 48-57um).
2. ლიფტი გაზომილია (სტანდარტული მნიშვნელობა: 35-50უმ).
3. შეამოწმეთ ელექტრომაგნიტური სარქვლის დარჩენილი ჰაერის უფსკრული (სტანდარტული მნიშვნელობა: 35-55მმ).
4. თუ გადახრა არ არის დიდი, განიხილეთ სარქვლის ნაკრების შესაცვლელი.
5. სხვათა შორის, გაზომეთ საქშენის ნემსის სარქვლის ამწევი.
სარქვლის ნაკრების შეკრების შეცვლის შემდეგ
1. გაზომეთ საქშენის ნემსის სარქვლის ამწე და განსაზღვრეთ ნემსის სარქვლის ამწევი შუასადებები (სხვადასხვა ცხენის ძალის მიხედვით).
2. გაზომეთ ზედმეტად ამწევი და დაადგინეთ ზედმეტად ამწევი შუასადის სისქე.
3. გაზომეთ არმატურის ამწე და განსაზღვრეთ არმატურის ამწევი შუასადებები.
4. დაადასტურეთ ელექტრომაგნიტური სარქვლის დარჩენილი ჰაერის უფსკრული.
ინჟექტორის აწყობის შემდეგ
თუ წინასწარი შესხურება არ არის შესაფერისი, დაარეგულირეთ სოლენოიდის სარქვლის შუასადებების სისქე.
თუ უმოქმედობის სიჩქარე არ არის შესაფერისი, დაარეგულირეთ ნემსის სარქვლის ზამბარის ძალის შუასადენის სისქე.
1. არმატურის ამწე რეგულირების შუასადებები, სისქე 1.512-1.684მმ, თითო ცალი სხვაობა 0.004მმ, 44 კლასი.
2. ზედმეტად აწევის რეგულირების შუასადებები, სისქე: 0,985-1,145მმ, თითოეულ ნაწილს აქვს სხვაობა 0,01მმ, 17 კლასი.
3. ზეთის საქშენი ნემსის სარქვლის ამწე რეგულირების შუასადებები, სისქე: 1.00-1.36მმ, თითო ნაჭრის სხვაობაა 0.01მმ, 37 კლასი.
4. საქშენის ნემსის სარქველის ზამბარის ძალის რეგულირების შუასადებები, სისქე: 1.00-2.00, განსხვავება თითოეულ ნაჭერს შორის არის 0.02მმ.
5. სოლენოიდის სარქვლის ზამბარის ძალის რეგულირების შუასადებები, სისქე: 0.94-1.60 მმ, განსხვავება თითოეულ ნაწილს შორის არის 0.03 მმ 2
CRI ტროლეი ინჟექტორი 0 445 110 *** ტიპის, ზოგადად 4 ცილინდრიანი ძრავით.
სარქველების ნაკრების შეცვლამდე
იმისათვის, რომ იყოთ კარგად ინფორმირებული ტექნიკური სამუშაოების დროს, გაზომეთ საწვავის ინჟექტორის დაშლის წინ.ზოგჯერ სარქვლის ნაკრების შენახვა შესაძლებელია!ინჟექტორის შეკეთება შესაძლებელია მხოლოდ კორექტირებით.
1. ამოიღეთ ელექტრომაგნიტური სარქველი და გაზომეთ არმატურის ამწე (სტანდარტული მნიშვნელობა: 40-45 მმ).
2. გაზომეთ არმატურის მთლიანი დარტყმა (სტანდარტული მნიშვნელობა: 55-70მმ).
3. გაზომეთ ელექტრომაგნიტური სარქვლის დარჩენილი ჰაერის უფსკრული (სტანდარტული მნიშვნელობა: 35-55მმ).
4. თუ გადახრა არ არის დიდი, განიხილეთ სარქვლის ნაკრების შესაცვლელი.
5. სხვათა შორის, გაზომეთ საქშენის ნემსის სარქვლის ამწევი.
სარქვლის ნაკრების შეკრების შეცვლის შემდეგ
1. გაზომეთ საქშენის ნემსის სარქვლის აწევა (სხვადასხვა ცხენის ძალის მიხედვით).
2. გაზომეთ არმატურის ჯამური დარტყმა და დაადგინეთ არმატურის მთლიანი დარტყმის წრეწირის სისქე.
3. გაზომეთ არმატურის ამწე და განსაზღვრეთ არმატურის ამწევი შუასადებები.
4. გაზომეთ ელექტრომაგნიტური სარქვლის დარჩენილი ჰაერის უფსკრული და დაადგინეთ დარჩენილი ჰაერის უფსკრული შუასადებების სისქე.
ინჟექტორის აწყობის შემდეგ
თუ წინასწარი შესხურება არ არის შესაფერისი, დაარეგულირეთ სოლენოიდის სარქვლის შუასადებების სისქე.
თუ უმოქმედობის სიჩქარე არ არის შესაფერისი, დაარეგულირეთ ნემსის სარქვლის ზამბარის ძალის შუასადენის სისქე.
1. არმატურის დარტყმის რეგულირების შიმი, 1.19-1.294, თითო ნაჭრის სხვაობა არის 0.004.
2. დარჩენილი ჰაერის უფსკრული კორექტირების შუასადებები, 0,86-1,24, თითო ნაჭრის სხვაობა არის 0,004.
3. არმატურის ჯამური დარტყმის რეგულირების წრე, 1.155-1.265, თითო ნაჭრის სხვაობა არის 0.01.
4. სოლენოიდის სარქვლის ზამბარის ძალის რეგულირების შუასადებები, 1.00-2.00, თითო ნაჭრის სხვაობა არის 0.02.
5. ზეთის საქშენის ზამბარის ძალის რეგულირების გამრეცხი, 1.00-2.00, განსხვავება თითოეულ ნაჭერს შორის არის 0.02.
დენსო ინჟექტორებს შეუძლიათ მხოლოდ არმატურის ამწევის გაზომვა და რეგულირება, სტანდარტია: 45-55UM და სხვა დარტყმები დაფიქსირებულია ქარხანაში და ვერ რეგულირდება.
გამოქვეყნების დრო: სექ-01-2021